Wasserdichte Membran aus modifiziertem SBS-Bitumen, mineralbeständig
Basisinformation.
Modell Nr. | SBS-1 |
Deckenplattenform | Rollen |
Material | Bitumen |
Dicke | 3,0 mm |
Oberflächenbehandlung | Rollenbeschichtet |
Funktion | Wasserdicht |
Zertifizierung | ISO, Sicherheitsdatenblatt |
Farbe | Schwarz |
Verwendung | Draussen |
Transportpaket | Rollen |
Spezifikation | 1m*10m |
Warenzeichen | EONZEAL |
Herkunft | China |
Produktionskapazität | 1000000 Quadratmeter pro Jahr |
Verpackung & Lieferung
Paketgröße 20,00 cm * 20,00 cm * 30,00 cm Paketbruttogewicht 20.000 kgProduktbeschreibung
SBS/APP-Elastomer-modifizierte Bitumen-Abdichtungsmembran
BeschreibungDie SBS/APP-Elastomer-modifizierte Bitumen-Abdichtungsbahn besteht aus hochwertigem Bitumen mit Styrol-Blockcopolymeren und Elastomer als modifiziertem Material. Es wird durch ein spezielles Verfahren zu hochpolymermodifiziertem Bitumenmaterial verarbeitet, mit Polyester verstärkt und mit verschiedenen Oberflächenmaterialien überzogen. Merkmale Hervorragende Temperaturleistung. SBS-Bitumen-Abdichtungsbahnen eignen sich besonders für den Einsatz in kalten Bereichen, APP-Bitumenbahnen werden üblicherweise in warmen Bereichen eingesetzt. Starke Zugfestigkeit, hohe Dehnung, gute Verschleißfestigkeit und hervorragende Konstruktionsleistung. Technische Daten
Gerätestandard: GB/T18243-2008 | |||
NEIN. | Artikel | Standard | Ergebnis |
1 | Hitzebeständigkeit, °C | 110 °C, kein Fließen, kein Tropfen (APP) 90 °C, kein Fließen, kein Tropfen (SBS) | Passieren |
2 | Bruchdehnung,%≥ | 25 | 30 |
3 | Flexibilität bei niedrigen Temperaturen, ºC≤ | -7 °C keine Rissbildung (APP) -20 °C keine Rissbildung (SBS) | Passieren |
4 | Wasserdichtigkeit 0,3 MPa 120 Min | Wasserdicht | Passieren |
5 | Spannung,N/50mm≥ | 500 | 545 |
AnwendungDach, Keller, Tunnel, Versorgungstunnel, Wasserschutzprojekt usw.AnwendungshinweiseBreitflächige Pflasterbahn: Lassen Sie auf dem behandelten Untergrund eine Überlappungsnaht (100 mm für lange und kurze Seiten) entsprechend der Breite der Membran. Erstellen Sie die Fanglinie und verlegen Sie die Membran entsprechend der Bezugslinie. Der Belag sollte eben und gerade sein. Die Größe der Überlappung sollte korrekt dosiert sein und darf sich nicht verziehen. Verwenden Sie dazu die mit dem Brenner aufgetragene Vollverklebungsmethode. Verkleben Sie beim Einbau zunächst die Anfangskante fest und führen Sie dann die hin- und hergehende Erwärmung durch einen Flammenheizer durch, dessen Düse 0,3 bis 0,5 m von der Membran und der beheizten Position des Untergrunds entfernt gehalten wird. Halten Sie die Flamme nicht für längere Zeit an derselben Stelle, da sonst der Filz freiliegt oder sich ablöst. Die Erwärmung sollte gleichmäßig sein. Vermeiden Sie eine Überhitzung und ein Verbrennen der Membran. Rollen Sie die Membran zum Pflaster, bis die Membranoberfläche schwarz glänzend ist und sich winzige Blasen (keine großen Blasenmengen) bilden. Beauftragen Sie eine Person mit der Durchführung der Entlüftungs- und Festigungsverfahren. Überlappungsnahtbehandlung: Erhitzen Sie die Unterseite der oberen Membran und die Oberfläche der unteren Membran vollständig mit einer Lötlampe. Stellen Sie sicher, dass der Asphalt zwischen den Membranen fest miteinander verbunden ist. Der schmelzende Asphalt wird vom Rand extrudiert und bildet einen gleichmäßigen Asphaltstreifen mit einer Breite von 2–5 mm. Spezifikation: 3 mm x 1 m x 10 m, 4 mm x 1 m x 10 m. Bei Lagerung an einem kühlen, trockenen und geschützten Ort sind versiegelte Eimer 12 Monate haltbar. Lagerung und Transport: Verschiedene Arten und Größen von Materialien müssen getrennt, in der richtigen Reihenfolge und zur Vermeidung von Unordnung gelagert werden. Lagern Sie Materialien in trockenem und belüftetem Zustand und schützen Sie sie vor Sonneneinstrahlung, Regen oder anderen extremen Umgebungsbedingungen. Die Lagertemperatur muss unter 45 °C liegen, die maximale Stapelhöhe beträgt 5 Lagen. Vermeiden Sie, dass die Membranen während des Transports zusammengedrückt werden, und sorgen Sie bei Bedarf für eine Abdeckung oben.